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第二十三章 无谓冒险的终结(2 / 2)

增加这相当于一万八千美元的流动资金,弗里兹买地的时候都不用再扣扣索索啦,机动的余地大上不少。

“您的大度让我感到惭愧,我的确让他们做了对他们身份来说不恰当的事,但这可能影响许多人命运,未必一定是坏事,您的惩罚我诚心接受。”

诚心?我看你是成心的!

弗里兹转而看向三位高级船员,“先生们,你们让我很失望,作为我的雇员首要的是保存自己的性命,接下来是保全雇主的财产,你们这次做了什么?尼奥和卢伯特太年轻是不明白里边的各种风险,你们三位还不清楚吗!我们是商船、捕鲸船、贩点货物的走私船,你们把它当什么去用了,你们说我该怎么处罚你们?”

“这是我一个人的错,科恩先生和费曼先生都是不赞成的,特别是费曼先生一直都反对,但他继续为大家服务的很好!”

“霍尔先生,你作为船长我一直很器重你,但这次你让我感到很失望,你没有考虑我的利益,没有考虑其他水手的安全,你甚至没有考虑自己的安全,要是你有意外你的家人将怎么过下去,谁给你儿子继续交学费?

从现在起我解除你的船长职务,霍尔先生你去萨拉号上当三副,尼奥来做曙光号的船长,萨拉号以后由拉波特先生指挥。

科恩先生,你作为大副的表现让我失望,你去做三副,费曼先生做曙光号的大副,你们有意见吗?“

三人都接受了弗里兹的重新任命,无人反对,眼下航运不景气,美国商船被逼得满世界去寻找生存的商机,连过去没多少人愿意干的捕鲸船都成了好职业,弗里兹没有解雇他们已经算仁慈啦。

“霍尔先生,我很奇怪,你也是经历过很多冒险的老水手了,你就那么肯定船队遇上英国人之后能安然无恙?出航之前的演练里边萨拉号没有十成十成功的把握,你怎么那么肯定会没有危险?”

“其实我也没有把握,不过从来没有商船会那么认真的去操演那么逼真的走私追逐反击,我之前真没想到那东西会那么有效!”

“霍尔先生,那是钱,单是水雷就一百三十八美元没有了!

这件事我们可能得罪英国人,得罪国内打算跟英国人缓和关系的政客,你做了一件非常要命的事情!每个人都要守口如瓶,让所有经历这件事的人都说不知道是谁干的,他们是你们中途接上船的好吗!“

“我们跟水手和乘客交待过,击沉一艘英国船,这的确太严重,他们也明白乱说话的后果。”

“好啦,惹英国人的事就不谈了,你们这一趟的收获呢?”

“尤金先生已经都安排船搬上岸了,我们不知道里边有些什么?”

霍尔看向卢伯特,采购和财务都是他负责的。

“拉波特先生坚持要法国居民付船费,我们有几百美元的船费进账,船上载人之后空间都没有了,所以这次货物上您收获不大,就一些从瓜德罗普岛搬上来的可可、咖啡、生姜,以及按照您要求采购的药剂和炼金设备。”

“你们怎么去了那么久,我觉得至少半个月前你们就该回港啦?”

“是这样的,一些居民要求去法国殖民地,我们就去了路易斯安那顺便补给修整,他们大部分在那里下了船。”

“那些剩下的白人就都是幻想号上逃出来的水手咯?你们真胆大,他们要是遇上英国军舰检查说不定会被认出来,这样的水手现在能跑什么航线?”

“下次我们会更谨慎,不会再发生和英国人遭遇的事情,那些水手拉波特先生一直在船上教他们法语,”尼奥补充道。

弗里兹很是无语,这都什么事,真法国人要装成美国人,真英国人要化妆成法国人,自己手头这些稀里糊涂的事情什么时候是个头啊。

这趟稀里糊涂的走私就这么结束了,此时的美国海岸边没有海岸警卫队,因为联邦政府没钱啊,战争结束之后一屁股战争债务的美国政府拍卖了所有的海军船只还债,至少1794年之前美国海军是已经被国债消灭了,虽然汉密尔顿提议过征用新英格兰的小型cutter来缉私,但新英格兰走私者能烧英国缉私船就能烧美国缉私船,最后就只停留在提议。

让人很无语的是直到19世纪末走私在美国都不是刑事犯罪,被逮住的走私者甚至不用进监狱,也就难怪他们屡禁不止了,这种情况下建国初的美国对外国商品征高关税会有用?

“对了,萨拉妮娅号把乘客卸载之后先去弗吉尼亚跑一趟,那位美第奇先生在那边帮我收集矿石,你们去把石头运回来。接下来把两条船都停到萨斯奎纳河的河口,一定是淡水里边,停一个月吧,把船里里外外清洗一遍,再出来做些货运任务,差不多是五月份就该去捕鲸了。”

经过近一年的航行,船壳上生满了藤壶、贝类,船板中可能还有船蛆,更换船板太贵工期又长,悬臂结构上坞极为困难!一个办法就是驶入淡水中航行一段时间,这些海生物就会因不适应淡水环境死亡。

送走这些水手不久,尤金也寻上门来,炫耀式的显摆那一套英国陶瓷茶具:

“弗里兹,我这趟总算没有白跑,你看这瓷器多漂亮,像珍珠一样洁白光滑,以后有再去圣厄斯塔蒂斯岛可别忘记我啊!”

“英国货?你呀,真是不明白这一行的窍门,有需要直接去向英国人订货,让英国船送去加拿大,然后用新英格兰的船给你运过来,那不快的多吗!”

“你怎么总是这么清楚呢,你认识新英格兰的走私船?”

“当然,以后那是要多少有多少。”

(圣厄斯塔蒂斯岛不久又被英国攻占,彻底衰落,自由港的衣钵被新英格兰航海者接过,自此新英格兰成为最大香料和蔗糖中转中心,注意是中转,普通美国人还是享受不到)